Nada hay más importante que trabajar con amor. Y eso es lo que hemos hecho siempre, desde nuestra primera elección como Presidente de COPACI en 1991 hasta la actualidad. Y con ese amor por el trabajo presentamos el pasado año la Agenda 2030, la cual vamos cumpliendo bajo el slogan que la encierra: América rueda con la modernidad.
Hoy rendimos cuenta desde los cinco pilares que esbozamos: Crecimiento, Creatividad, Impacto, Transparencia y Ética, los cuales están en sintonía con los objetivos promovidos por la UCI. En cada uno de ellos ya hay resultados para mostrar desde todas las modalidades olímpicas; así como desde el impacto social del ciclismo en la sociedad.
Agradezco desde estas primeras palabras al Comité Director COPACI que me ha acompañado, el cual funciona estable y coordinadamente a partir de la celebración de las reuniones ordinarias en el plazo establecido, ya sea de modo virtual o presencial. Asimismo, aprovecho para cada una de nuestras 44 federaciones afiliadas y cinco federaciones asociadas; y muy especialmente a todos los ciclistas, entrenadores, mecánicos y comisarios de América.
CRECIMIENTO: SIEMPRE ES POSIBLE MÁS
Sin duda, el evento multideportivo que robó nuestra mayor atención y compromiso en el 2025 fueron los Segundos Juegos Panamericanos Junior, en Asunción, Paraguay, donde se desplegó el programa olímpico (Pista, Ruta, MTB-XCO, BMX Racing y Freestyle)
La justa para deportistas menores de 23 años permitió entregar plazas directas (cuatro en pista, cuatro en rutas, y dos en Mountain Bike, BMX Racing y BMX Freestyle) a los Juegos Panamericanos de Lima 2027 para los campeones individuales; sin embargo, lo más trascendente quedó en las caras jóvenes y talentosas que apreciamos de cara a este ciclo olímpico y al venidero (2029-2032). El escenario nos permitió evaluar el trabajo sostenido y creciente de la Federación Paraguaya de Ciclismo como organizadora de eventos internacionales con nuevas instalaciones de estándar mundial y un respaldo entusiasta de miles de espectadores.
Pero si algo podemos exhibir como mayor logro en este período es el incremento del calendario de competencias en nuestro continente. En el caso de la Pista se hicieron 21 competencias en 5 naciones, 2 CL-1 y 19 CL-2. Hace solo unas semanas aprobamos organizar un circuito continental para este 2026 que llamaremos Copa América de Pista que tendrá 8 pruebas (CL1 – CL2)
Los certámenes de Ruta llegaron a 47 en 13 países. Aquí debemos precisar que el 28 % de ellos (13) fueron para mujeres, de ellas seis carreras por etapas, lo que demuestra el empoderamiento de la mujer, tal y como nos lo propusimos. Para este 2026 estamos solicitando la aprobación de la UCI para la creación de un circuito continental para las damas con 8 carreras. En el caso de los hombres estuvieron en 34 carreras, 13 de ellas como parte del Circuito América Tour, consolidado desde hace varios años.
No podemos dejar de reseñar lo realizado en el Mountain Bike, con 149 eventos inscritos en la UCI, entre campeonatos nacionales, regionales, Eventos Clase 1,2 y 3, Copas del Mundo y campeonatos continentales. El auge de esta modalidad en edades tempranas es evidente y debemos preservarlo con acciones como las que se pusieron en práctica este año.
Fue un rotundo éxito la primera versión del Circuito Continental América Series MTB que contó con la realización de 8 competencias para XCO e igual número en DHI. Vale destacar que la UCI reconoció la calidad y organización, por lo que es posible pensar en repetir la experiencia este 2026 con mayores niveles de participación de nuestras federaciones.
Si hablamos de BMX Racing se impone referirse a la tradicional y poderosa Copa Latina en tres sedes: Chile, Argentina y Brasil; así como la expansión de competencias de esta modalidad en Centroamérica (específicamente a Guatemala y Colombia). Es notable que hay potencialidades en América para pensar a corto plazo en nuevos campeones mundiales olímpicos, inspirados en el ejemplo inolvidable de Mariana Pajón. Solo nos queda la insatisfacción que podemos hacer más en la región del Caribe.
Finalmente, en la más joven modalidad olímpica, el BMX Freestyle, continúa en ascenso el número de eventos realizados. Ahora llegamos a 12 en 6 países, además de la realización de sus Campeonatos Panamericanos en las disciplinas de Flatland y Park. Imprescindible mencionar que por primera vez también 10 naciones organizaron sus Campeonatos Nacionales.
En medio de este recuento, no podemos olvidar que las modalidades de Cyclocroos, Gravel y Enduro realizaron sus Campeonatos Continentales como el resto de las mencionadas y proyectan un 2026 con avances en cuanto a competencias y presencia mayor de federaciones nacionales.
En este apartado de CRECIMIENTO es meritorio mencionar el apoyo que ha dado COPACI a iniciativas como las carreras de Gran Fondo, que permiten una masividad en el deporte pocas veces vista en otras disciplinas y con experiencias exitosas en Panamá, Colombia, Estados Unidos, entre otros pocos países.
Cuando decimos que todavía es posible más nos referimos no solo a consolidar lo alcanzado con más calidad, sino a persistir en la modernización y construcción de los velódromos en aquellos países que aún no cuentan con esas instalaciones o las tienen sin los requisitos oficiales para organizar eventos continentales o mundiales.
Además, continuar el fomento de la práctica del ciclismo entre la población de las ciudades anfitrionas de los Campeonatos Panamericanos de Ciclismo, a partir de iniciativas y una concepción más abarcadora del evento fuera de los recintos o los programas oficiales.
Y no por último menos importante es trabajar por extender a más países de América la app de ciclismo virtual MyWhoosh, la plataforma oficial de los mundiales e-cycling, lo cual permitiría interactuar con un público más joven, participativo y deseoso de asomarse por vez primera al ciclismo desde esta modalidad.
CREATIVIDAD: CAMINAMOS CON PASOS PRECISOS
Cuando nos propusimos acciones creativas y novedosas estábamos conscientes de que habría que hacerlo con prisa, pero con pasos precisos. Ya apreciamos los primeros ejemplos en las federaciones nacionales, específicamente Estados Unidos, Canadá, Colombia y Brasil de aprovechar los progresos tecnológicos: inteligencia artificial, digitalización, realidad aumentada, simulación, para incluirlos en sus estrategias de desarrollo y en la organización de competencias. Eso necesitamos extenderlo.
Asimismo, seguimos buscando la forma de incursionar en herramientas tecnológicas más dinámicas y modernas para aumentar la seguridad de las carreras, la difusión de los resultados, las transmisiones en tiempo real y el vínculo con los seguidores del ciclismo en el continente. La utilización de las redes sociales y de varios sitios digitales especializados en ciclismo, entre ellos el de COPACI, no son excepciones hoy, sino que crecen por días.
Como logro del 2025 en este apartado podemos significar la reducción de accidentes en el circuito profesional de ruta, a partir de un trabajo más organizado entre los diferentes actores de las carreras, una mayor capacitación de los oficiales técnicos y la implementación de altos estándares de seguridad, tal y como exige la UCI.
Un aspecto que une creatividad con valores humanos es el aumento de eventos nacionales y continentales de Paraciclismo a partir del enfoque inclusivo. Es evidente ya un aumento de los practicantes en América con resultados mundiales este año para Colombia, Brasil y Estados Unidos. Más que medallas, en cada uno de esos corredores hay una dosis de entrega y sacrificio que nos toca ponderar y reverenciar. De ahí la necesidad de ofrecer cada día más oportunidades al Paraciclismo.
Somos conscientes de que los tiempos que corren no son de bonanzas económicas en nuestro continente, sin embargo, todavía quedan potencialidades para dialogar con los patrocinadores y organizadores de las carreras de nuestro circuito profesional de ruta, en función de abaratar costos que permitirá más participación de países y pedalistas, así como un mayor aporte económico a las Federaciones Nacionales.
A la ya mencionada Copa Pista de América que nacerá este 2026, le sigue un apoyo más intencional en recursos y asesoría a los campeonatos regionales del Caribe para los países emergentes del ciclismo (categoría 3 y 4 de la UCI), tal y como hemos venido haciendo en los últimos 12 meses.
Debemos ser creativos sin ser utópicos. Las nuevas tecnologías no mandan en el ciclismo, pero sí son hoy esenciales si queremos cambiar no solo planes de entrenamiento u otros conceptos, sino también en el modo de organizar una competencia, desde su gestación hasta el día de cierre. No desmayaremos hasta poder incluirse 30 carreras en el calendario UCI América Tour para el 2030.
IMPACTO: IRRADIAMOS LAS LUCES DEL FUTURO
El pasado mes de octubre, Santiago de Chile se convirtió en el epicentro del ciclismo, al acoger por vez primera el Campeonato Mundial UCI- Pista de la categoría Elite. COPACI apoyó a la federación nacional, que una vez concluido el evento recibió felicitaciones de la UCI por su excelente organización y mejor funcionamiento. Fue otra clara señal de ese impacto de nuestro ciclismo, de esa luz que irradiamos hacia el futuro.
Bajo esa misma filosofía y con el apoyo del Comité Olímpico Paraguayo y el gobierno, la Federación Paraguaya y toda América celebramos hace solo unas semanas el otorgamiento del Campeonato Mundial UCI-Pista para el velódromo de Asunción, en la capital paraguaya. Ratificamos desde ahora que COPACI estará dispuesta a ayudar en la organización si así nos lo solicitan.
En cuanto a los Centros Satélites de Entrenamiento que contamos en nuestro continente mantenemos los tres (en Canadá, Trinidad Tobago, y Perú), donde se han implementado Campos de Entrenamiento para ciclistas de más de 20 países y se han impartido cursos de superación para Entrenadores y Mecánicos de una cifra similar de naciones.
Hay que informar además que, tal y como fue un reclamo del Congreso anterior, se han estrechado relaciones de colaboración con el Centro Mundial de Ciclismo de la UCI para la asesoría técnica de quienes trabajan allí y tienen la responsabilidad de diseñar los planes de capacitación. Agradecemos a la UCI este gesto y esperamos seguir contando con ese personal.
A las Federaciones Nacionales nos toca identificar con más intencionalidad y velocidad los posibles talentos que puedan ir a nuestros Centros Satélites o acceder a una beca en el Centro Mundial de Ciclismo de la UCI.
Un punto de Impacto para nuestra labor sigue siendo todo los relacionado con los proyectos de Solidaridad Olímpica, que en 2025 llegaron hasta 17 de COPACI por un valor de 197 00 CHF y abarcan campeonatos panamericanos, regionales, cursos para entrenadores y comisarios, así como el funcionamiento de los Centros Satélites de Entrenamiento. Eso evidencia el uso correcto de esta opción de financiamiento tiempos de crisis económica global.
No obstante, esos números, consideramos que se puede aprovechar más esta oportunidad desde cada federación nacional, lo cual beneficiaría a más ciclistas y el resto del personal de apoyo. COPACI sigue en disposición de ayudar a quien lo solicite para la confección de los proyectos en las tres formas de apoyo establecidas por la Guía de Solidaridad Olímpica: Educación, Equipamiento o Financiación de Proyectos Especiales, para que sean evaluados por la UCI en los términos y condiciones que se precisan.
En el caso de las solicitudes de Financiación de Proyectos Especiales para el ciclismo femenino, reiteramos la invitación a hacerlo con especial énfasis en el paraciclismo y ciclismo para todos, dada fuerza de esas áreas nuestra América.
Un tema que por su trascendencia no debemos dejar pasar en este informe es lo relacionado con el dopaje. Hemos instrumentado charlas, activos y conferencias en casi todos los eventos que organizamos, pero todavía somos unas de las áreas geográficas con más incidencia, localizada en unos pocos países.
Este 2025 no fue la excepción, aunque si lo comparamos con períodos anteriores fue inferir el número de reportados como positivos con las consiguientes sanciones, a las cuales tienen derecho a reclamar.
Sin duda, el trabajo con nuestros comisarios recibió este 2025 una revolución profunda, tal y como lo habíamos concebido en la Agenda 20230, a partir de un sistema inteligente y bien concebido de formación, búsqueda de talento, mentoría y estandarización de conocimientos, que posicionará a América en un nuevo nivel de protagonismo mundial en este apartado.
Es justo reconocer el papel en todo lo anterior de la Presidenta de la Comisión de Arbitraje de COPACI, Elaine Sirydakishe, quien ha logrado abrir puertas en cursos internacionales, crear oportunidades de intercambio y estructurar una verdadera red de talentos para ser comisiarios en nuestro continente.
Dentro de las acciones llevadas a cabo se encuentra el Plan Continental RADAR COPACI, cuyo objetivo es mapear quién está arbitrando, en qué nivel, en qué modalidades y con qué experiencia. También identificar jóvenes comisarios promisorios con perfil para convertirse en internacionales y conectar esos talentos con oportunidades de mentoría e intercambio.
Algunos datos más ilustran lo hecho: un curso de Comisarios Nacionales Elites de Ruta, con carácter presencial, en ciudad de Panamá; y otro de Pista en Santiago de Chile con la colaboración del Comité Olímpico de Chile, su Federación Nacional y el Comité Organizador del Campeonato Mundial UCI Elite. La UCI y la COPACI destinaron fondos para el soporte y realización de los mismos.
La luz que irradiamos no está al final del túnel, se ve desde mucho antes y no debemos detenernos.
TRANSPARENCIA: CUENTAS CLARAS Y ROBUSTAS
Desde el 2021, COPACI instauró un procedimiento o estructura económica bien robusta, que hace más transparente todo el accionar de la organización, el cual puede ser auditable cuando se decida por la UCI. Como si fuera poco, trabajamos a diario para perfeccionarlo y que sea mejor, con altos estándares de confiabilidad y cero corrupción.
En estos momentos tenemos el reconocimiento de la UCI en cuanto a la calidad de dichos controles, pues contamos con un Comité de Finanzas que mensualmente revisa y aprueba todos los gastos de la Confederación. Eso demuestra que no solo somos fuertes en lo competitivo, sino limpios y transparentes en la nueva gobernanza que defendemos.
El Comité de Gestión de COPACI ha reforzado, bajo los principios de respeto y autoridad, la fiscalización de cada uno de las acciones y proyectos de Solidaridad Olímpica aprobados para las federaciones nacionales, así como para la propia COPACI.
Nuestro deporte, tras la experiencia de los II Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Junior en Asunción, fue reconocido por su excelencia en la organización del evento por parte de la entidad rectora del deporte en América, Panam Sports, así como por otras entidades deportivas en las diferentes citas regionales.
Hemos proseguido nuestras relaciones con Organizaciones No Gubernamentales, tanto a nivel de Federaciones Nacionales, entidades regionales y continentales, en función de crear nuevos espacios y eventos para el desarrollo del ciclismo en América.
Con mucha atención hemos priorizado la asesoría técnica y nuevas propuestas de ayuda y eventos a las Federaciones Nacionales que integran el grupo de países emergente del ciclismo, categoría 3 y 4 de la UCI.
Se han dado pasos ya para generar nuevos ingresos a través de modelos innovadores, propuestos desde las Federaciones Nacionales y Comisiones Panamericanas, incluidas posibles donaciones de bicicletas para el desarrollo del ciclismo en las zonas con más potencialidades de cada país.
Se ha consolidado el empoderamiento de la mujer en nuestra organización. En cargos federativos tenemos a 7 y de ellas tres integran el Comité de Gestión de COPACI. Continuamos dándole vitalidad y voz activa a la presencia femenina dentro del seno de COPACI, lo cual está a tono con las tendencias mundiales.
Tal y como está establecido en nuestra Constitución, nuevas distinciones de MÉRITO COPACI, así como otros Premios que puedan aprobarse a los protagonistas históricos del ciclismo en América entregaremos este 2026, como justos reconocimientos a sus resultados y amor a este deporte.
Finalmente en este pilar debemos concluir que las buenas prácticas, la humildad, el ejemplo de los líderes del ciclismo en cada nación, el reconocimiento preciso y la conducta incorruptible continuarán siendo las premisas inviolables en nuestro quehacer.
ÉTICA: NUESTRA FUERZA MORAL Y EDUCACIÓN
Lo expusimos en la Agenda 2030 como un pilar quizás más intangible que otros, pero imprescindible para sobrevivir en el mundo actual. El dividendo económico que va dejando el ciclismo para todos los protagonistas es muy alto. Y cada vez aumentan más, de ahí la necesidad de arreciar el control y la vigilancia ante un mayor consumo de sustancias prohibidas y los intentos de fraudes tecnológicos. No son pocos los que olvidan que la esencia de la práctica deportiva es mantener, por encima de cualquier premio en metálico, una conducta ética.
Hemos trabajado todos en la educación del joven ciclista desde edades tempranas, pero se impone no desmayar en ese empeño, con énfasis en las consecuencias para la salud del dopaje; así como en el deterioro moral que deja para su carrera deportiva y para una sociedad en la que pasan, en solo segundos, de ídolos a villanos.
Hay que priorizar los planes de prevención que no son soluciones mágicas por sí solos, pero sí un muro de contención nada despreciable en estos temas. Corresponde también una mayor atención a quienes concluyen su tiempo de vida activa como ciclistas. Vincularlos a nuevas tareas y atenderlos cuando así lo requieran en materia de salud u otros problemas, pero sobre todo hacerlos sentir parte de un deporte al que le dedicaron sus mejores años.
La ética deportiva la hemos activado en conferencias, charlas y seminarios en los países con mayores casos de dopaje en el último período, en coordinación con las Federaciones Nacionales, pero es urgente que abarque desde las edades infantiles hasta el alto rendimiento, y que incluyan no solo a corredores, sino a entrenadores, personal médico y a toda la familia del ciclismo en América.
Se ha logrado en el 2025 mantener la tendencia del período anterior, cuando se logró disminuir los casos de ciclistas dopados, a partir de la combinación de muchas acciones de las Federaciones Nacionales y las brigadas antidopaje de cada país. No obstante, mientras quede un caso hay que seguir trabajando.
Son tiempos en que la manipulación informativa de las competencias y las noticias falsas (fake news) proliferan desde todos los espacios y redes sociales posibles. De ahí la necesidad de reforzar los sitios oficiales digitales de cada federación nacional, liderado por el sitio oficial de COPACI: www.copaci.org.
Aplaudimos todas las iniciativas generadas en el Día Mundial de la Bicicleta y el Día Internacional del Ciclismo, así como en los aniversarios de la UCI y COPACI, desde cada una de las Federaciones Nacionales. Así esperamos que ocurra en este 2026.
Para este segundo año de mandato nos proponemos darle vida al Salón de la Fama del Ciclismo de América, un espacio moral para reconocer el aporte a nuestro deporte de ciclistas, entrenadores, clubes y otras personalidades de la vida social y política de nuestra América.
FAMILIA DEL CICLISMO:
Son muchas las cosas realizadas en apenas 365 días y entre logros palpables y una salud financiera reconocida, estaremos siempre insatisfechos a partir de las potencialidades que sabemos existe entre nosotros. COPACI y sus dirigentes persistimos en que lo más importante es trabajar con amor. Y aquí estamos, a rueda con la modernidad.